Chiếc Fiat Doblo được thiết kế theo
một quan điểm hoàn toàn mới, đó là mang lại tiện nghi ,
êm ái cho người sử dụng như là một ô tô con (sedan)
nhưng lại rộng rãi như một chiếc MPV. Thực vậy, với một
mức giá rất cạnh tranh , nhưng Doblo cung cấp một công
năng tương tự như các loại MPV cao cấp, mà kích thước
bên ngoài lại nhỏ gọn chắc chắn, chỉ dài 4,16 mét, dễ
điều khiển, rất thích hợp với điều kiện đường xá, và
chổ đậu xe ở Việt Nam.
Cái gì có thể
nghĩ được thì cũng có thể làm được. Kiểu xe Fiat Doblo
chính là thành công vượt bậc của các kỹ sư thiết kế.
07 ghế của Doblo là thoáng và thoải mái nhất trong các
xe 07 chổ cùng loại tạo sự thoải mái và an toàn nhất cho
khách hàng. Nếu bạn là người hay say xe thì khi ngồi lên
Doblo bạn sẽ mất đi cảm giác khó chịu này. Lái xe Doblo
một lần, bạn sẽ thấy không có xe nào thoải mái hơn.
Về
thiết kế nội / ngoại thất: Rộng rãi , an toàn theo tiêu chuẩn
Châu Âu. Bên ngoài nhỏ gọn , dể xoay trở như ô tô con (sedan), nhưng bên trong rộng rãi và chổ ngồi thoải mái và tiện nghi
như xe MPV cao cấp.
Sàn
thấp, cửa trượt hai bên, giúp sự ra – vào xe được thuận tiện
kể cả cho người tàn tật; dễ dàng khi chất / dở hành lý. Đặc
tính này thường chỉ có ở các loại MPV cao cấp.
Vị
trí ghế ngồi như trong rạp hát, người trước không che người
sau, ghế sau cao hơn ghế trước, người ở hàng ghế thứ ba có lối
đi riêng không bị phụ thuộc vào hàng ghế thứ hai.
Hệ
thống lạnh hiệu quả, cách âm tốt, ghế ngồi được thiết kế nhằm
tạo ra sự thoả mái cho người sử dụng. không gian trong xe thoáng
và rộng đảm bảo những chuyến đi êm ái , nhất là những chuyến
du lịch xa.
Tay
nắm gài số nằm trên bảng điều khiển làm tối ưu hóa các bố trí
trên xe , hợp lý hóa tầm tay với người lái. Các thiết kế cửa
trượt , sàn thấp , tay nắm gài số trên bảng điều khiển chỉ thấy
trên các dòng xe MPV cao cấp đều có ở Doblò.
Kiểu
dáng của Fiat Doblo độc đáo ở chỗ dù được thiết kế theo chức
năng nhưng vẫn làm người ta phải ngoái nhìn. Đó là một chiếc
xe với những cá tính mạnh mẽ, thiết kế gọn gàng, không có các
chi tiết trang trí vô nghĩa và không cầu kỳ. Bên ngoài cứng
cáp, tin cậy; bên trong ấm cúng, thân thiện.
Được
trang trí sang trọng nhất trong số các xe cùng loại, với những
đường nét mềm mại, đan xen giữa màu sắc của chất liệu trang
trí và màu sắc của thân xe để tạo nên những sắc thái mới, vui
tươi, nội thất của Fiat Doblò được trau chuốt và hoàn thiện
đến từng chi tiết nên rất bắt mắt và rất hấp dẫn. Nó không những
rất tiện dụng mà còn được chăm chút cẩn thận như chính căn nhà
của bạn vậy.
Đầu xe có kích thước lớn, bề ngang rộng, được bảo vệ ở phía trước và 2 bên, do vậy, nhìn Fiat Doblò, chúng ta sẽ cảm nhận được ngay sức mạnh, sự bền bỉ và sự an toàn. Một dải nhựa màu đen cũng nhằm vào mục đích trên được bố trí băng ngang từ mặt nạ két nước đến 2 cụm đèn trước trông như một thanh bảo vệ cản
Nhờ có đoạn cong nối liền kính chắn gió trước với tấm mui xe, phần mũi cao của Fiat Doblò tạo nên một thiết kế khí động học hoàn chỉnh. Hệ số cản gió của Fiat Doblò là 0.32, một chỉ số rất tuyệt cho dòng xe này
Cửa sổ phía trước có dạng bo tròn với cạnh dưới hơi võng xuống, khả năng quan sát bên hông xe của người lái nhờ vậy được tăng lên rất nhiều (đặc biệt là rất hữu dụng cho việc xoay trở để đậu xe). Ngoài ra, nó còn làm cho buồng lái trông mềm mại hơn
Phần đuôi xe được thiết kế hài hòa với những phần còn lại của xe. Hai dải viền góc theo chiều dọc bằng nhựa cũng là màu đen tạo nên một sự liên tục giữa cửa sổ bên hông và cửa kính phía sau đều có viền đen. Chúng làm mềm đi những góc cạnh và cho cảm giác như là các tấm kính bên hông và phía sau là dính liền nhau
Cụm đèn sau được bố trí trên cao nhằm giảm khả năng bị vỡ khi có va chạm nhẹ; trong suốt ở khoảng giữa, trong khi những bề mặt lập thể màu đỏ phía trên và dưới tạo nên một màn trình diễn ánh sáng đầy hấp dẫn
Cửa sau dạng hai cánh bất đối xứng. Phần lắp kính rộng thoáng, ngạch cửa phía dưới thấp ngang với cản sau, thiết kế và cấu trúc của cửa sau vừa làm tăng tầm nhìn phía sau, vừa dễ dàng cho việc chất hàng lên, dỡ hàng xuống và sắp xếp hàng hóa
Đầu tiên là bảng điều khiển, đó là sự kết hợp giữa tính thẩm mỹ và sự tiện dụng. Bảng điều khiển được bố trí một cách cân xứng tuyệt đối và được chế tạo từ chất liệu mềm mại màu xám đậm trang nhã, bảng điều khiển trở nên vui mắt hơn nhờ những chi tiết màu xanh lá : vòm che bảng đồng hồ,
tay lái, nắp còi, cửa gió của hệ thống điều hòa nhiệt độ, cần số, các nút bấm và công tắc điều khiển
Màu sắc được sử dụng để làm nổi bật các chi tiết bên trong xe và các chất liệu trang trí chất lượng hàng đầu được chăm chút tỉ mỉ, tạo cho Fiat Doblò có một không gian bên trong cực kỳ sáng sủa và thân thiện
Các tấm trang trí cửa cũng được thiết kế rất ấn tượng với phần kim loại cùng màu sơn với thân xe nằm ngay giữa. Phần trên được bọc vải tạo cảm giác ấm cúng, trong khi hộc đựng báo ở phía dưới được độn bông một phần có công dụng như một bệ tì tay. Hai phần này được nối với nhau bằng một tay vịn màu xanh giống như một cái boomerang 3 cánh tạo ra hiệu quả 3 chiều cho tấm trang trí cửa
Cảm nhận đầu tiên khi bạn bước vào một chiếc xe Fiat Doblò là không gian rộng lớn. Không gian được mở rộng ra ngoài suy nghĩ của bạn khi nhìn vẻ bề ngoài của chiếc xe. Fiat Doblò có thể chứa 7 người ngồi thoải mái và khi gập hàng ghế thứ ba lại, nó vẫn đủ chỗ cho 5 người với hơn 40kg hành lý cho mỗi người. Đó là nhờ không gian cho hành khách đã được khai thác một cách có hiệu quả hơn những xe cùng loại còn khoang hành lý thì rộng rãi hơn
Một điều thú vị khác là xe được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao với 6 loa và máy nghe đĩa CD, bảo đảm cho những cuộc hành trình của bạn không bao giờ tẻ nhạt
Hai bên hông xe được trang bị cửa trượt rộng tới 64.5cm. Điều này giúp cho việc lên xuống xe cực kỳ dễ dàng kể cả ở những nơi chật hẹp và giúp cho hành khách dễ dàng vào tới những chỗ ngồi phía sau
Fiat Doblò trang bị động cơ xăng 1.6
Torque 16V thế hệ mới , có áp dụng giải pháp công nghệ :
“Long branch ở intake manifold”
đó là nguyên lý kếu dài đường ống nạp. Đối với các đường ống
nạp bình thường, ỡ vòng quay động cơ thấp, lượng khí cung
cấp chưa đủ nhanh . trên xe Fiat Doblò đã cung cấp giải pháp
kéo dài đường ống nạp, giúp việc cung cấp khí cho buồng đốt
nhanh hơn , nhiên liệu được hòa trộn tốt hơn , ngay cả ở tốc
độ thấp.
Hiệu quả là: Tăng momen xoắn của động
cơ.
Giảm khí thải.
Electronic Accelerator :
Đối với hệ thống tăng tốc kiểu cơ
khí , cánh bướm ga được điều khiển bằng dây cáp nối với pedal
ga. Thông tin về vị trí cánh bướm ga được một cảm biến chuyển
về ECU.Bộ ECU sẽ tính toán nhiên liệu cung cấp cho qúa trình
đốt. Đối với hệ thống electronic accelerator (tăng tốc điều
khiển điện tử) trênxe Fiat Doblò, không có dây cáp điều khiển
trực tiếp từ pedal ga tới cánh bướm ga. Cánh bướm ga được điều
khiển , kiểm soát trực tiếp bởi ECU. Khi tác động vào pedal
ga , người lái “ra lệnh” cho ECU anh ta muốn tăng tốc như thế
nào , lúc này ECU sẽ điều khiển đóng mở cánh bướm ga.
Hiệu quả là: Tối ưu hóa tỉ lệ hòa
khí ở các điều kiện lái và nhiệt độ khác nhau.
Giúp giảm khí thải và tiêu hao nhiên
liệu.
Êm diệu hơn khi tăng/
giảm tốc độ , khi dừng hoặc khởi động máy.
Xe Fiat Doblò có khả năng
thỏa mãn nhu cầu của nhiều loại khách hàng: những khách hàng
dùng xe cho những chuyến đi dài, để thư giãn khi rỗi rãi hoặc
để di chuyển trong khu vực thành thị mong muốn một chiếc xe
mạnh mẽ và đáp ứng nhanh các điều khiển; những khách hàng dùng
xe như một phương tiện làm việc, thường chạy trên 30.000 km
mỗi năm mong muốn một chiếc xe tin cậy, ít tiêu hao nhiên liệu,
tăng tốc nhanh ở tốc độ thấp để dễ hoạt động trong thành phố.
Động cơ 4 xy-lanh với dung tích làm việc 1.596 cm3 này
thuộc về loạt động cơ “Torque” do Fiat sản xuất. Tên
gọi này nói lên khả năng cung cấp động lực quay một
cách đều đặn và gần như không đổi cả khi động cơ còn
hoạt động ở tốc độ thấp. Công suấtcựa đại của động cơ
này là 76kW hay 103 mã lực sản ra khi động cơ quay ở
tốc độ 5.750 vòng/phút
Bộ tăng tốc điện tử giúp cho động cơ phản ứng mau lẹ hơn,
kiểm soát khí thải chính xác hơn, giảm bớt tiêu hao nhiên
liệu và thực hiện việc tăng tốc tốt hơn (tăng tốc nhanh
khi xe đang chạy nhanh và tăng tốc từ từ khi xe thường
xuyên dừng rồi chạy)
Hệ thống treo độc lập kiểu “Mc Pherson” được lắp ở phía
trước và hệ thống treo kiểu lá nhíp được lắp ở phía sau.
Chọn lựa nàykhông những đảm bảo khả năng đáp ứng tuyệt
hảo và khả năng bám đường ở những điều kiện khó khăn nhất
mà còn cải thiện khả năng giảm xóc khi chở người và đảm
bảo sự vững vàng khi chở hàng
Điều gây bất ngờ là Fiat Doblò còn được trang bị một bộ
vi xử lý kiểm soát hành trình. Thiết bị này cung cấp những
thông tin cần thiết về chuyến đi hiện thời : quảng đường
đã đi, lượng nhiên liệu đã sử dụng, vận tốc trung bình,
quãng đường có thể đi tiếp với số nhiên liệu còn lại trong
bình, thời gian đã đi
Nhờ có hệ thống rửa kính thông minh thế hệ mới, kính chắn
gió trước có thể được làm sạch bằng cách kích hoạt đồng
thời vòi phun nước và gạt nước chỉ với một động tác gạt
cần điều khiển. Gạt nước sẽ bắt đầu làm việc nếu bạn giữ
cần gạt lâu hơn 0,5giây còn khi bạn thả cần điều khiển
ra, gạt nước vẫn tiếp tục 3 chu kỳ nữa trước khi dừng
lại
Tính năng trì hoản việc ngưng hoạt động của đèn hay
là tính năng “soi sáng lối vào nhà”.Tính năng này giữ
cho đèn cốt tiếp tục sáng trong một thời gian ngắn khi
bạn đã tắt máy và rút chìa khóa công tắc khỏi xe. Trong
vài phút ngắn ngủi này, đèn cốt sẽ chiếu sáng cho bạn
dễ dàng đi đến mở cửa nhà xe hoặc cổng trước nhà bạn.
Dĩ nhiên là đèn sẽ tự động tắt khi mà thời gian trì
hoãn đã hết.
Tầm
quan sát (trước / sau ) của người lái rộng nhờ ghế lái bố trí
cao , kính trước rộng,thiết kế đặt biệt của kính chiếu hậu và
cửa sổ trước.
Vị
trí ngồi lái thoải mái, nhờ chức năng chỉnh độ cao ghế lái ,
độ cao dây an toàn và độ nghiêng tay lái. Sự phối hợp của các
chức năng điều chỉnh này tạo ra vị trí ngồi thích hợp cho mọi
tầm vóc của người lái.
Điều
khiển dễ dàng nhờ kích thước xe gọn , trọng tâm thấp , trợ lực
tay lái , trợ lực côn , kính trước điện , kính chiếu hậu điện
, khóa trung tâm.
Các
hệ thống treo , hệ thống phanh , hệ thống lái làm việc hiệu
qủa , chính xác giúp xe hoạt động ổn định kể cả khi ở tốc độ
cao.
Dây
an toàn trước với Pre-tensioner&Load limiter : Chức
năng bảo vệ ở mức độ cao hơn các loại đai thông thường , nó
dự cảm được “sắm có sự cố” xảy ra nhờ các cảm biến và được bộ
ECU điều khiển tạo lực căng nhẹ ép dây đai ôm sát vào người.
Đèn
lái có thể điều chỉnh độ cao theo trọng tải của xe.
Hệ
thống FPS hạn chế sự cháy nổ khi có tai nạn.
Ấn tượng đầu tiên khi nhìn vào vẻ ngoài
của Fiat Doblò đó là một chiếc xe cứng cáp mạnh mẽ, tin cậy
và an toàn. Cảm nhận này có được là nhờ xe có cản to, dải cao
su chạy quanh thân xe và vắt ngang cụm đèn trước để bảo vệ xe
trước những va quẹt khi sử dụng xe hàng ngày.
Tính an toàn phòng ngừa: vị trí ngồi lái trên xe Fiat Doblò rất lý tưởng và không làm mỏi mệt cả trong những chuyến đi dài.
Bảngđồng hồ rất dễ đọc, các nút điều khiển rất dễ với tới và dễ sử dụng Cabin yên tĩnh, khả năng quan sát tốt, không khí bên trong xe được điều hòa, bên trong hay bên ngoài xe đều được chiếu sáng một cách hiệu qua
Tính an toàn chủ động là thuật ngữ dùng để chỉ loạt các giải pháp kỹ thuật nhằm giúp cho người lái xe làm chủ hoàn toàn chiếc xe trong khi lái. Ở Fiat Doblò, điều này được đảm bảo nhờ hệ thống phanh làm việc chính xác, ổn định và hiệu quả; nhờ khả năng kiểm soát hoàn toàn chiếc xe ở mọi điều kiện hoạt động
Fiat Doblò có một động cơ rất mạnh mẽ và tin cậy. Xe có hệ thống treo mà những phản ứng của nó đối với mặt đường là nhất quán và có thể tiên liệu được. Nhờ vậy, những sai sót nhỏ do sự lơ đểnh của người lái xe có thể được khắc phục và những trường hợp nguy hiểm có thể được xử lý dễ dàng.
Tính an toàn thụ động: Fiat Doblò không những vượt qua các cuộc thử nghiệm về tiêu chuẩn an toàn khi va chạm từ phía trướcvà từ bên hông mà còn phù hợp với các tiêu chuẩn còn nghiêm ngặt hơn sẽ có hiệu lực trong tương lai
Thân xe được chế tạo bằng thép có độ bền cao. Khi xe lao vào các chướng ngại vật cứng hoặc những vật có khả năng biến dạng được chẳng hạn như một chiếc xe khác, phần trước và phần sau thân xe được thiết kế để có thể dúm lại từ từ và như vậy, sẽ hấp thu toàn bộ năng lượng va đập
Cửa được lắp chặt vào thân xe và góp phần đáng kể vào việc bảo vệ hành khách trước những va chạm từ phía trước và bên hông xe. Đặc điểm hình học của các bộ phận khóa cửa, độ bền và cách thiết trí chúng ngăn không cho cửa mở ra trong quá trình xảy ra va chạm đồng thời vẫn đảm bảo có thề mở cửa dễ dàng sau khi tai nạn xảy ra.
Cửa xe còn có tác dụng bảo vệ toàn diện trước những va chạm từ bên hông nhờ các thanh chống va đập dạng ống được lắp bên trong cánh cửa
Toàn bộ các ghế được trang bị dây đai an toàn giúp bảo vệ hành khách trong trường hợp tai nạn xảy ra
Tính năng chống trộm: Xe FIAT Doblo được lắp đặt thiết bị chống trộm là một bộ mã khóa không cho xe họat động sử dụng FIAT code II
Hệ thống phòng cháy (FPS): Một trong những bộ phận chính của hệ thống này là công thức quán tính, nó sẽ khóa bơm nhiên liệu ngày lập tức trong trường hợp xảy ra tai nạn, làm cho áp suất trong hệ thống giảm xuống tức thì và ngăn chặn nhiên liệu thoát ra ngoài.